Автомобильные лампы черный резиновый шланг

KINGTOM является крупным производителем и поставщиком черных резиновых шлангов для автомобильных ламп в Китае.Автомобильный черный резиновый шлангзаключается в том, чтобы отвести тепло от фары, насколько это возможно, для поддержания нормальной рабочей температуры фары и обеспечения стабильности использования фары. Когда в момент, когда фара горит или в использовании.

Параметр продуктаАвтомобильные лампы черный резиновый шланг:

â Название продукта:Автомобильные лампы черный резиновый шланг

✓Материал: EPDM NBR Silicon или Can Custom

¢Логотип: можно заказать

▪ Размер: можно на заказ

✓ Можно на заказ: черный или на заказ

✓Применение: Автомобильный

¦Сертификаты: IATF16949, ISO14001:2015,ROHS,CMC и т.д.

§Доставка: 30-50 дней после подтверждения образца

✓ Образец: 25-30 дней

✓ Оплата: 30% предоплата, 70% оплата перед отправкой

✓ Упаковка: полиэтиленовые пакеты, картонные коробки, поддоны.

✓ «Условия оплаты: T/T, L/C и так далее.

â ¬Способ доставки: судно, воздух, экспресс и т. д.

Характеристика продукта И применениеАвтомобильные лампы черный резиновый шланг:

KINGTOM является профессиональным лидером китайских производителей автомобильных резиновых запасных частей Black EPDM с высоким качеством и разумной ценой. Резиновый шланг для автомобильных ламп обладает отличной маслостойкостью, термостойкостью и устойчивостью к старению.

Шланг высокого давления, превосходная импульсная производительность.

Плотный корпус трубки, мягкий в использовании, небольшая деформация под давлением.

Шланг имеет отличное сопротивление изгибу и сопротивление усталости.

Когда пар собирается, отдельные капли воды стекают по абажуру. В основном это вызвано большими перепадами температур, причем зимние и дождливые сезоны, скорее всего, вызывают это явление.

Существующие фары имеют несколько вентиляционных трубок на задней крышке. Когда налобный фонарь горит и используется, выделяется много тепла. Функция вентиляционной трубы состоит в том, чтобы выпускать горячий воздух из фары для поддержания нормальной рабочей температуры и давления фары и обеспечения работоспособности фары.